眾所周知,軌道客車、地鐵車廂所用的頂梁造型獨特,尺寸精確誤差均在毫米以下,且表面要求質(zhì)量高。北京盛達偉業(yè)專業(yè)拉彎公司經(jīng)過無數(shù)次的鉆研實驗,終于成功地冷彎成功軌道交通客車彎梁,并批量生產(chǎn)交付客戶。
查看更多盛達拉彎技術(shù)人員經(jīng)過刻苦鉆研,設計出來獨特的工裝夾具和成型模具,使得拉彎過程中型材截面變形相當微小,型材彎曲一致性非常好,整齊美觀,格柵縫隙均勻,提升了遮陽百葉的功能與觀感。
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查看更多眾所周知,高鐵、軌道客車、地鐵車廂所用的頂梁造型獨特,尺寸精確誤差均在毫米以下,且表面要求質(zhì)量高。北京盛達偉業(yè)專業(yè)拉彎公司經(jīng)過無數(shù)次的鉆研實驗,終于成功地冷彎成功高鐵車頂彎梁,并批量生產(chǎn)交付客戶。
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